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            耐腐蝕金屬軟管結構和工作特點

            耐腐蝕金屬軟管結構和工作特點:  
            1)耐腐蝕金屬軟管主要由、軸、耐腐蝕金屬軟管體、耐腐蝕金屬軟管蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。及軸均經嚴格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內。耐腐蝕金屬軟管內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。硬齒面渣耐腐蝕金屬軟管  
            2)耐腐蝕金屬軟管內四個軸承套在耐腐蝕金屬軟管體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此耐腐蝕金屬軟管的壓力穩定,輸出流量脈動小,容積效率高。 現象:工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;箱或管內有氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。 
            原因分析:可能是耐腐蝕金屬軟管內液壓箱面過低; 沒按季節使用液壓; 進管被臟物嚴重堵塞;耐腐蝕金屬軟管的液壓過臟。應該注意保持耐腐蝕金屬軟管內地量,保持液壓和管道的清潔。耐腐蝕金屬軟管耐腐蝕金屬軟管的停車 耐腐蝕金屬軟管因工作長度較大,剛性較差,容易引起彎曲,造成工作失常。對軸系的連接必須很好對中;對中工作好是在安裝定位后進行,以免管路牽連造成變形;連接管路時應獨立固定,盡可能減少對耐腐蝕金屬軟管的牽連等。
            耐腐蝕金屬軟管結構和工作特點

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